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Superaquecimento do compressor


 

Como ocorre e como pode ser solucionado o superaquecimento?

 

O superaquecimento tem sido uma das principais causas de falha de compressor. As temperaturas na cabeça e cilindro do compressor se tornam tão quentes que o óleo se dilui e perde sua capacidade de lubrificar. Isso pode causar desgaste de anéis, pistões, e cilindros, resultando em sujeira, vazamento de válvulas e limalha no óleo. Também pode fazer com que o estator fique aterrado, devido a uma queima localizada.


Às temperaturas de cilindro superiores a 150C começará a  dissociação do óleo e a 180C o óleo se vaporizará. Para medir a temperatura do cilindro, posicione o @ termômetro em até 15 cm de distância da linha  de descarga do compressor. Para a maioria das aplicações, a temperatura deve ser inferior a 100C. Esses valores consideram uma queda de temperatura de 10-24 graus do cilindro até o ponto medido.

 

O ajuste correto dos controles de alta e baixa pressão podem ajudar a identificar ou remediar problemas do sistema.

 

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